Az elektromos motorok által hajtott és nagy kapacitású elektromos energiatároló eszközökkel felszerelt járművek egészét vagy egy részét együttesen használt autónak nevezik.

A használt autó esetében az akkumulátor egyenértékű a hagyományos autó üzemanyagtartályával. Mindaddig, amíg a terhelést villamos energia hajtja, annál nagyobb az akkumulátor kapacitása, annál erősebb lesz az akkumulátor élettartama. Egyes autóipari vállalatok a jelenlegi tágulás hatását az akkumulátorok méretének és számának növelésével érik el, de a testszerkezet szempontjából a több akkumulátor több fizikai teret foglal el, és a használt autó húzási együtthatója 0,01 cd -rel növekszik, a hajózási tartomány lesz Több mint 5 kilométerrel csökkent, és az akkumulátor súlya szintén fontos tényező, amely korlátozza az akkumulátor kapacitását.

Az elektronikus vezérlőrendszer egyenértékű a számítógép operációs rendszerével, amely figyelemmel kíséri és kezeli a használt elektromos autó akkumulátorát, hogy az akkumulátor a legjobb állapotban működjön, és maximalizálhatja az akkumulátor teljesítményét. És egy jó elektronikus vezérlőrendszer nem csak megakadályozhatja a használt CAR túltöltését és kibocsátását, hanem bármikor figyelemmel kíséri az akkumulátor működési hőmérsékletét, és bármikor beállíthatja az akkumulátor hőmérsékletét a legjobb kisülési hatás és más funkciók elérése érdekében.

⑴ Kis szennyezés. A használt elektromos autó lényegében nulla kibocsátású jármű, amely általában nem bocsát ki közvetlenül a szennyező anyagokat. A közvetett szennyező anyagokat elsősorban a nem megújuló energia energiatermelésének és hidrogén előállításának folyamatában állítják elő. A szennyező anyagokat központosított kezeléssel lehet ellenőrizni. A hibrid járműveknek a nulla kibocsátás hatása van tiszta elektromos vezetési módban. Ugyanakkor az üzemanyag -fogyasztás csökkentése miatt a CO2 -kibocsátás több mint 30%-kal csökkenthető. Ezenkívül a használt autó zajja több mint 5 decibel alacsonyabb, mint a hasonló üzemanyag -járműveké. A használt autó nagyszabású promóciója jelentősen csökkenti a városi zajt.

⑵, energiatakarékosság. A becslések szerint a hagyományos fűtőolaj átlagos energiafelhasználása a bányászattól a járműhöz történő felhasználásig csak körülbelül 14%. A hibrid technológia elfogadása után az energiafelhasználási arány több mint 30%-kal növelhető. A használt elektromos autó használhatja az energiarácsot a völgyben éjszakai töltéshez, ami javítja az energiahálózat általános hatékonyságát.

⑶. Optimalizálja az energiafogyasztási struktúrát. Jelenleg az én országom szállítási a teljes olajfogyasztás kb. Fele. Mivel a használt CAR -nak a diverzifikált energiaforrások jellemzői vannak, a különféle megújuló energiaforrások elektromos energiává vagy hidrogén energiává alakíthatók hatékony felhasználás céljából. A töltés növeli a villamosenergia felhasználását a szállítási energia területén, csökkenti az olajkészletektől való függőséget és optimalizálja a szállítási energia összetételét.