Bármely új dolog születésének szigorú piaci teszteken kell átmennie, mielőtt éretté és stabilá válhat. Noha a használt elektromos autó nem új, de a száz éven át tartó üzemanyag -járművek esetében a használt autó forgalomba hozatala a stabilitása még mindig kissé éretlen, még mindig sok problémát kell megoldani, és még hosszú utat kell elérni megy.

A globális új energiastratégia előmozdításával a használt autót a különféle országok kormányai erőteljesen ösztönzik és támogatják, és sok ország is megadta az üzemanyag -járművek tilalmának ütemezését is, amelyek között a mi országunk a leggyorsabb ebben a tekintetben A magas politikai támogatások lehetőséget adtak a használt autó számára a gyors fejlődésre, és gyorsan létrehoztak egy csomó új hazai autómárkát is, természetesen egy sor biztonsági kérdést is kiemeltek. Közülük a használt autó égési problémája aggodalomra ad okot.

Mint olyan termék, amely szorosan kapcsolódik az életünkhöz, az autók biztonsági teljesítménye nagyon fontos, és az autók égése nagyon komoly biztonsági probléma. Használt autóval, a járművek arányának növekedésével, azt találtuk, hogy egyre több égő esemény van a használt autóban. Az év első felében legalább 6 égő esemény változott. Sokan úgy vélik, hogy a tettes az akkumulátor problémája.

Valójában a használt autó égésének számos oka van. A használt elektromos autó különbözik az üzemanyag -járművektől. A fő különbség az energiarendszerében rejlik. A használt elektromos autó elemeket használ energiaforrásokként, és három részből áll: meghajtómotorok, elektronikus vezérlőrendszerek és tápegységcsomagok. , és egy elektromos vezérlőrendszer, tehát számos oka van a spontán égés elemzésének, és általában a következő irányokban vannak lehetőségek:

A használt elektromos autók fejlesztési hulláma szintén közel 20 éven át ment. Látjuk, hogy a használt elektromos autó egyre inkább integrált és platformon van. Ez egy mainstream trend és a nagyszabású piacosítás iránti igény. Jelenleg két irány létezik a nagyobb integrációhoz: az egyik az akkumulátor platform integrációja, a másik a meghajtó egység integrációja. Jelenleg a legtöbb motoros meghajtó rendszer integrálja az MCU, DC-DC, OBC, PTC és más funkciókat. Az egységet PEU -nak hívják. Nagyon fontos egységként a PEU biztonsága és stabilitása nagyon fontos. Szigorú tesztek sorozatát, például a PEU öregedést és a betöltést, átadtunk, hogy átfogóan ellenőrizzük a használt CAR PEU teljesítményét különböző munkakörülmények között. teljesítmény, biztosítva, hogy nem merülnek fel biztonsági kérdések.