1. A használt elektromos autó nem oldja meg a környezeti problémákat nagyon jól. Noha az ország erősen elősegíti a lítium-ion akkumulátorokat, mint az akkumulátorok hajtóerőforrását, annak viszonylag magas ára miatt, sok gyártó ólom-sav akkumulátorokat használ hajtóerőként a magasabb nyereség elérése érdekében. Az ólom -sav akkumulátorok élettartama körülbelül 2-3 év, a csereciklus rövid.

2. A minőség nem garantálható. Az országnak még nem rendelkezik jó kezelési módszerekkel a használt elektromos autók számára, és a nagy és kicsi vállalatok még nem hajtották végre a szigorú ellenőrzési eljárásokat, így sok használt elektromos autó minősége nem garantálható. Ha az egész jármű áramkörét viselik vagy vízben vannak, a rövidzárlati hibák tüzet okozhatnak. Fenyegeti személyes biztonságunkat és biztonságunkat.

3. Befolyásolja a forgalmi megrendelést. A használt autópiac elsősorban a városokban és a megyékben koncentrálódik. A legtöbb felhasználó idős és nem rendelkezik illesztőprogram -licencekkel. Sőt, a legtöbb felhasználó nem nagyon világos a forgalmi szabályokról. A használt elektromos autók vezetésekor gyakran rohamosan futnak, súlyosan befolyásolva a forgalmi megrendelést.

4. A vezetési futásteljesítmény korlátozott, és a töltés kényelmetlen. Használt elektromos autó használja az elektromos energiát hajtóerőként, és futásteljesítményük általában rövid. Jelenleg hazánk nem épített elegendő töltési cölöpöket. Miután az elektromos energia kimerült, a használt elektromos autó nem lesz képes újra vezetni, sok problémát okozva a mindennapi életünkben.